中国新闻服务,宁博,3月30日(记者张尼)他的身高很高,在驾驶室上工作了几平方米,弯曲了很长时间...这是对传统起重机桥驾驶员驾驶员的一天 - 一天的描述。由于特殊位置,几乎所有的人都会有腰椎和颈椎等问题,但是随着明智的港口建设,遥控操作在该行业中做出了重大改变。
3月29日,在中国运输通讯社举办的宣传活动“焦化港口,充满活力的中国,世界一流港口建设”的主题是在宁波的张汉港发起的。
Wu Qifei介绍了如何运行遥控桥式起重机。张的图片
在采访团队之后,记者遇到了宁波Meidong集装箱终端Co桥的桥梁Wu Qifei。 Wu Qifei和他的同事们装载和装载的容器到遥控起重机操作室。只要手柄操作,悬挂箱就可以像“抓获的娃娃”一样受到远处的控制。
“由于工作特异性,过去,起重机桥司机需要解决几乎所有食物,饮料,排便和出租车尿液,因为一旦紧急,它将导致整个操作链。”
Wu Qifei于2010年加入公司,并担任龙门起重机司机和起重机桥司机。他还目睹了遥控桥起重机应用程序的应用过程。他说,这种技术的应用不仅可以增强驾驶员的工作环境,而且还大大改善了工作的理由。
遥控轴起重机操作表。张的图片
技术支持使加载和加载更加方便。为了更准确地执行遥控操作,整个系统还需要继续调整和改进,以克服技术困难。
“一台机器有19个摄像机可以监视,只有一台相机需要维修。我们现在要从船到码头表面的一条路径,以使效率仅达到最高水平。”
如今,宁波Zhoushan港口严格来说是第一个乘坐货物通道的世界。 2024年,宁波Zhoushan港口完成了13.77亿吨的货物吞吐量,增长了4%。在这些数字的字符串后面,“硬核”技术的支持是密不可分的。同时,港口情报的持续改进吸引了越来越多的新力量加入。
“过去,年轻人一直以为码头工作很肮脏且乏味,但是现在情况已经改变。在整个桥梁小队中,我们有270人,平均年龄只有27.8岁。”
Wu Qifei说,一些码头工作现在允许许多高等教育的年轻人看到职业发展的前景,而桥梁桥梁工作的智慧已经发生了很大的改变在传统港口工作中对年轻人的理解。他认为,将来该行业的发展会更好。 (超过)
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2025-04-01